有没有想过开着一辆美式大皮卡在公路上驰骋？福特猛禽作为越野圈顶流，价格到底有多"猛"？最近总看到新手小白在问"新手如何选车"，今天咱们就来扒一扒这台"猛兽"的真实身价。说真的，我第一次看到猛禽的报价单时，差点以为多看了一个零...
先说说基本情况猛禽目前在售的主要是F-150猛禽版本，别看它顶着福特标，进口身份让它价格直接起飞。去年有个朋友去天津港看车，销售开口就是"七十万起"，他当场就腿软了。不过现在官方引进的3.5T车型，指导价72.08万起，但注意这只是"起步价"——就像你去火锅店点锅底，配菜还没算呢。
价格拆开看更明白这里给大家列个实在的清单：1. 裸车价：72.08万（2023款基础版）2. 购置税：6.3万左右（别以为新能源才免税）3. 商业保险：1.8万起（这车修起来肉疼）4. 上牌费：2000-5000不等（看你在哪儿买）5. 改装件：5万起步（不改装买啥猛禽啊）这么算下来，落地直奔85万去了。要是选装FOX竞技避震、防脱轮毂这些硬核装备，分分钟破百万。对了，最近听说港口有平行进口的猛禽R版本，5.2T V8发动机那款，报价直接飙到140万，够买两辆汉兰达了。
为什么这么贵肯定有人要问：不就是辆皮卡吗？凭啥比宝马X5还贵？这里有三条硬道理：- 进口关税吃掉25%车价（国家政策就这样）- 全车80%零件都是特殊定制（普通F-150跟它完全两码事）- 三年保值率还能有65%（二手车商抢着收）不过说实话，买这车的人压根不关心油耗。市区开百公里18个油起步，要是玩越野，油表指针能转出残影来。但话说回来，能掏八十万买皮卡的主儿，谁在乎这点油钱？
常见问题直球回答Q：现在买会不会被割韭菜？A：去年芯片紧张时加价10万都提不到车，现在至少能砍3万优惠。不过要当心改装套路——有车友花5万改的氮气减震，后来发现是高仿货。
Q：二手猛禽能买吗？A：看年份！2019款以前的用的是3.5T双涡轮，2022款之后升级了电控系统。重点检查底盘有没有重度越野痕迹，很多二手车都是沙漠里滚过的。
Q：养车费有多夸张？一年跑2万公里的话：油费：3.6万（按95#油价算）保养：首保3000，之后每次5000+轮胎：全地形胎单条3000+，一年起码换两条违章费：这车宽度超2米，很多停车场要收"超宽费"
小编观点现在让我说句实在话：你要是冲着拉货买猛禽，不如去看五菱宏光。这车就是给有钱人买的大玩具，别看网上人均猛禽车主，现实里能全款拿下的真没几个。不过话说回来，开猛禽进藏确实比陆巡霸气，上次见个老哥开着猛禽在加油站，旁边的大G车主都过来拍照...